ટ્રકમાંથી તેલ નીકળી રહ્યું છે? ત્રણ સરળ સુધારાઓ

ટ્રક ડ્રાઇવરો માટે તેલ લીક થવું એ સામાન્ય માથાનો દુખાવો છે. તેઓ અવ્યવસ્થિત, નકામા છે અને સ્થિર વીજળીને કારણે આગ પણ લાવી શકે છે. આ ટ્રક અને તેની આસપાસના દરેકને જોખમમાં મૂકે છે.

તો, તમે કેવી રીતે કહી શકો કે તમારી ટ્રકમાં ઇંધણ લીક થયું છે? અહીં શું જોવાનું છે તે છે:

1.ગંધ:જ્યારે એન્જિન ગરમ હોય, ત્યારે ટ્રકને શાંત જગ્યાએ પાર્ક કરો અને ગેસના ધૂમાડા માટે ઇંધણની ટાંકીની આસપાસ સૂંઘો.

2.દૃષ્ટિ:કોઈપણ તેલના ડાઘ માટે બળતણ ટાંકીના તળિયા અને બાજુઓ તપાસો. વાહન નિરીક્ષણ પ્લેટફોર્મ આને સરળ બનાવે છે.

3.સ્પર્શ:જો તમને કોઈ શંકાસ્પદ વિસ્તાર દેખાય, તો તેને સ્પર્શ કરો. જો તમારો હાથ ભીનું, કાળા તેલથી દૂર આવે છે, તો તમને લીક જોવા મળે છે.

ધ્યાનમાં રાખો, એન્જિનની આસપાસ થોડું તેલ હંમેશા લીક થતું નથી. સ્લોપી ઓઇલ ફીલ સ્પીલનું કારણ બની શકે છે. જો તમે ફનલનો ઉપયોગ કરી રહ્યાં છો અને પછીથી સફાઈ કરી રહ્યાં છો, તો તે તેલ લિકેજ નથી. સાચા લીકમાં તેલ ટપકવું અથવા બહાર વહી જવું સામેલ છે. આ છૂટથી આવી શકે છેડ્રેઇન પ્લગઅથવા ફિલ્ટર, ક્ષતિગ્રસ્ત ઓઇલ કૂલરની લાઇન, અથવા તેલના પાનમાં છિદ્રો અથવાફિલ્ટર. ઉચ્ચ તાપમાન અને દબાણ લીકને વધુ ખરાબ બનાવે છે, તેલ ઝડપથી ડ્રેઇન કરે છે.

અહીં તેલ લીક થવાના ત્રણ સામાન્ય કારણો છે:

1.ખરાબ ગાસ્કેટ:લીકને રોકવા માટે ગાસ્કેટ ભાગોને એકસાથે સીલ કરે છે. જો તેઓ ખોટી રીતે ઇન્સ્ટોલ કરેલ હોય, ખૂબ ઢીલા અથવા ચુસ્ત હોય, અથવા માત્ર નબળી ગુણવત્તાવાળા હોય, તો તેઓ સારી રીતે સીલ કરશે નહીં.

2.લૂઝ નટ્સ:છૂટક ઓઇલ ડ્રેઇન પ્લગ એ તેલના નુકશાન માટે એક રેસીપી છે. ખરાબ પરિસ્થિતિઓમાં, આ એન્જિનને બગાડી શકે છે. અખરોટ કે જે ઉતારી લેવામાં આવે છે અને પુષ્કળ પર પાછા મૂકવામાં આવે છે તે છીનવી અને છૂટી શકે છે, જેના કારણે લીક પણ થાય છે.

3.ઓઇલ સીલ સમસ્યાઓ:જો સીલ અને ઓ-રિંગ્સ ખોટી રીતે ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવી હોય, જો સીલ કેન્દ્રિત ન હોય, અથવા જો રબર જૂનું થઈ જાય અને તેની લવચીકતા ગુમાવે તો લીક થઈ શકે છે.

તમે તેલ લીકને કેવી રીતે રોકી શકો?

1. સીલ જાળવો:પાઇપ જોઈન્ટ સીલને હેન્ડલ કરતી વખતે કાળજી લો. સારી રીતે ફિટ થવા માટે કોન સીલને ગ્રાઇન્ડ કરો. ખાતરી કરો કે બદામ કડક છે અને બધું સીલબંધ રાખવા માટે તરત જ પહેરવામાં આવતી તેલની સીલ બદલો.

2.કંટ્રોલ હબ ઓઈલ:વ્હીલ હબમાં વધુ પડતી ગ્રીસ, ખરાબ સીલ, બ્રેકિંગથી ઓવરહિટીંગ અને છૂટક એક્સલ નટ્સ આ બધાને કારણે હબમાંથી તેલ લીક થઈ શકે છે. કેવિટી સ્મૂથિંગ પદ્ધતિ છિદ્રોને સાફ કરવામાં મદદ કરી શકે છે.

3. વાલ્વ તપાસો:જો વન-વે વાલ્વ અથવા વેન્ટિલેશન વાલ્વ ભરાઈ જાય, તો ટાંકીની અંદર દબાણ વધે છે. આ વધુ તેલ વાપરે છે અને તેલના ફેરફારો વચ્ચેનો સમય ઓછો કરે છે. અવરોધિત એન્જિન વેન્ટિલેશન સિસ્ટમ પિસ્ટનને સખત કામ કરે છે, વધુ બળતણ બર્ન કરે છે. દબાણના તફાવતો નબળા સ્થળોએ લીકનું કારણ બની શકે છે. તેથી, નિયમિતપણે સિસ્ટમ તપાસો અને સાફ કરો.

ઉપરાંત, જો તમને એન્જિન પર કાદવ દેખાય અને સ્ત્રોત ન મળે, તો જાડા તેલનો ઉપયોગ કરવાનો પ્રયાસ કરો. તે વધુ સારી રીતે સીલ કરે છે અને કાદવમાં મદદ કરી શકે છે.